一，產(chǎn)品名稱

無人值守稱重系統(tǒng)

二，產(chǎn)品概述

地磅無人值守自動稱重系統(tǒng)是由“自動車牌識別系統(tǒng)”、“語音引導(dǎo)系統(tǒng)”、“視頻監(jiān)控抓拍系統(tǒng)”、“紅綠燈控制系統(tǒng)”、“道閘控制系統(tǒng)”、“紅外防作弊系統(tǒng)”、“遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)”等模塊組成的智能稱重系統(tǒng)。應(yīng)用于煤礦、洗煤廠、焦化廠、鐵路站臺、煤炭物流園區(qū)、化工廠、電廠、鋼廠、鋁廠、水泥廠、商砼企業(yè)、港口碼頭、建筑工地、保稅區(qū)等大宗商品運輸行業(yè)。

三，產(chǎn)品功能簡介

普賽施無人值守稱重系統(tǒng)運用工業(yè)自動化技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)管理技術(shù)。自動記錄重量信息、車牌信息、時間信息等，直接寫入數(shù)據(jù)，杜絕人為誤差，防止過磅堵塞作弊等情況的發(fā)生，保證原始數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性，減少企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失，減少地磅的管理人員，防止人為作弊，提高稱重效率，提高稱重的準(zhǔn)確率，提高辦公核算效率等。

四，流程介紹

1. 過磅車輛根據(jù)紅綠燈指示上秤計量，綠燈允許上磅，紅燈禁止上磅；

2. 通過IC或射頻卡，或者車牌識別系統(tǒng)自動識別系統(tǒng)配合核實車號信息，信息正確，道閘開閘上磅；

3. 紅外防作弊系統(tǒng)檢測車輛無遮擋紅外情況，道閘落桿，汽車衡儀表數(shù)值穩(wěn)定后自動計量取重；

4. 圖像抓拍系統(tǒng)對現(xiàn)場過磅全過程進(jìn)行抓拍記錄；

5. 語音提示系統(tǒng)播報車號及重量信息,LED顯示系統(tǒng)實時顯示車號及重量信息,提示稱完重量車輛下秤裝/卸貨物；

7. 紅綠燈綠燈亮起，道閘抬桿，紅外檢測車輛完全下秤；

6. 稱重完成下磅，系統(tǒng)儀表數(shù)值歸零，系統(tǒng)進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)，等待車輛繼續(xù)計量。

四，無人值守稱重系統(tǒng)效果圖

五，系統(tǒng)的可靠性

本系統(tǒng)是一個長期運行的系統(tǒng)，保證系統(tǒng)穩(wěn)定可靠的運行是首先要考慮的。設(shè)計時充分考慮了系統(tǒng)在部分出現(xiàn)故障時仍然能夠提供對用戶的服務(wù)，并且能夠很快的排除故障恢復(fù)正常運行。

六，系統(tǒng)的可擴(kuò)展性

企業(yè)的發(fā)展是有一個過程的，相應(yīng)的需求也是一個由小到大的過程，在系統(tǒng)方案中按照系統(tǒng)分析、統(tǒng)籌規(guī)劃的觀點將系統(tǒng)規(guī)劃成一個擴(kuò)展性很強(qiáng)且在擴(kuò)容升級時浪費最少的系統(tǒng)。中心系統(tǒng)采用疊加式模塊升級方式，逐步實現(xiàn)平滑擴(kuò)容；降低系統(tǒng)維護(hù)升級的復(fù)雜程度，提高系統(tǒng)更新、維護(hù)和升級的效率；軟件系統(tǒng)使用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)開發(fā)平臺，以客戶機(jī)/服務(wù)器體系結(jié)構(gòu)為框架，結(jié)合模塊化和結(jié)構(gòu)化的設(shè)計思想，既考慮到當(dāng)前使用的易用性，更具有適當(dāng)?shù)某靶浴Ｍ瑫r系統(tǒng)具有與其他信息系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和數(shù)據(jù)共享的能力；計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)適應(yīng)將來的廣域擴(kuò)展。

七，系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化

系統(tǒng)實現(xiàn)時盡量采用符合工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)，保證技術(shù)實現(xiàn)的質(zhì)量，便于日常維護(hù)和系統(tǒng)的擴(kuò)展。系統(tǒng)采用成熟的高新科技，以目前較為先進(jìn)的方法實現(xiàn)需要的功能，既反應(yīng)當(dāng)今科技的先進(jìn)水平，又具有發(fā)展?jié)摿ΓＷC系統(tǒng)在相當(dāng)長的時間內(nèi)不被淘汰。

八，系統(tǒng)的開放性

系統(tǒng)設(shè)計遵循開放性原則，整個系統(tǒng)的操作以方便、簡捷、高效為目標(biāo)，多操作平臺整體設(shè)計統(tǒng)一操作，既充分體現(xiàn)快速反應(yīng)的特點又能便于工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)處理和綜合管理，便于領(lǐng)導(dǎo)層、管理層及時了解各項統(tǒng)計信息和決策信息。 系統(tǒng)對外傳輸采用標(biāo)準(zhǔn)的TCP/IP協(xié)議，其他的系統(tǒng)也采用相應(yīng)的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，具有與其他信息系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和數(shù)據(jù)共享的能力，充分保證了系統(tǒng)的開性。

九，系統(tǒng)的安全性

數(shù)據(jù)的安全性在任何系統(tǒng)予以高度重視，網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)采取防范措施防止黑客的入侵。對于內(nèi)部的員工以及司磅員等也安排足夠的權(quán)限控制，避免用戶能夠操作到不屬于自己的數(shù)據(jù)。提供系統(tǒng)總體閉環(huán)檢測及網(wǎng)管方案，實現(xiàn)對整個網(wǎng)絡(luò)的自檢、實時監(jiān)控和自動故障報警檢測以及一定程度的自恢復(fù)。

十，系統(tǒng)的防作弊性

依靠視頻監(jiān)控系統(tǒng)、紅外檢測系統(tǒng)、軟件的防作弊功能等，實現(xiàn)了計量系統(tǒng)對車輛的嚴(yán)格管理和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。

十一，提高計量的工作效率

系統(tǒng)采用多種類型的閱讀器，結(jié)合軟件的技術(shù)功能，大大的提高了過磅系統(tǒng)的工作效率。人性化的報表功能和查詢統(tǒng)計功能，節(jié)省了數(shù)據(jù)統(tǒng)計的繁重工作量。

十二，無人值守稱重系統(tǒng)案例